Расскажу об устройстве зимней снасти под названием комбайн на примере своей удочки, каким образом оборудую её я.
Мой удильник изготовлен около двадцати лет назад, когда я впервые начал рыбачить на комбайн, на течении. Мотовило, леска основная 0.35 и хорошо заметный кивок, чтобы поклёвку было видно издалека.
При поклёвке кивок сгибается и остаётся в согнутом состоянии. Лески мотаю около 20 метров. Максимальная глубина от 1,5 до 5 метров, на которой я рыбачил. На основной леске надёжно крепится свинцовое грузило с проволочной петлёй, заводное кольцо и вертлюжок.
Основная леска продета в вертлюжок и дальше идёт стопор, у меня самодельный и сделан тоже давно и хорошо работает, менять не вижу смысла, обычный кембрик и в него продета палочка. Роль этого стопора — это не дать грузилу скатиться ниже.
Далее, основная леска будет заканчиваться петлёй, на которую вяжется вертлюжок, дальше идёт поводок.
Толщина лески для поводка 0,18–0,2, общая длина поводка 2 метра. У меня на ней расположено 3 крючка, также можно повесить обычные мормышки. Моё мнение такое, когда рыбачишь днём, то предпочтительнее крючок, если ночью, то мормышка со светонакопителем.
Затем идёт грузило свинцовое и заканчивается снасть мормышкой со светонакопителем.
Многие рыбаки на конец снасти ставят просто утяжелённую свинцовую мормышку. Вес грузила зависит от течения на котором вы рыбачите, начиная от 20–80 грамм. Комбайн — это поисковая снасть, когда рыба найдена, комбайн как таковой не нужен, можно просто пользоваться спускником, но так как эта снасть универсальная она может работать как спускником, так и поисковой снастью.
Пробурив лунку и, опустив туда поводок на нужную длину, я оставляю удочку и через некоторое время проверяю. Если нет поклёвки вообще, значит, рыбы в этом месте точно нет, надо перемещаться в другое место.
